Bệnh nhân là ngư dân Hoàng Văn Đ, sinh năm 1972, quê quán Kỳ Anh, Hà Tĩnh, là thuyền viên tàu cá QNg 96-293 TS. Trong quá trình lặn sâu ở độ sâu 35m lên đột ngột, biểu hiện đau ngực trái, khó thở nhẹ, yếu hai chi dưới, bệnh nhân được chuyển vào Trung tâm y tế Thị trấn Trường Sa lúc 12h05 ngày 23/3.

Bệnh nhân được tổ cấp cứu hỗ trợ tích cực, chăm sóc sức khỏe trong quá trình di chuyển về đất liền. 

Sau khi đưa vào cấp cứu, đội ngũ y, bác sỹ Trung tâm y tế Thị trấn Trường Sa nhanh chóng khám và xác định tình trạng bệnh nhân tiếp xúc tốt, đau tức ngục trái, yếu 2 chi dưới, sức cơ chân phải 3/5, chân trái 4/5, rối loạn cơ vòng, bí tiểu; tiến hành các xét nghiệm máu, Xquang.

Hội chẩn với Bệnh viện quân y 175, chẩn đoán hội chứng giảm áp do lặn sâu giờ thứ 23, quyết định điều trị tại Trung tâm y tế Thị trấn Trường Sa, cho thở oxy nồng độ cao, chống đông, bù dịch, đặt thông tiểu, kháng sinh dự phòng theo dõi sát dấu hiệu sinh tồn bệnh nhân và báo cáo tình trạng bệnh nhân hằng ngày cho Bệnh viện quân y 175. Tuy nhiên trong quá trình điều trị tình trạng bệnh nhân không cải thiện, các triệu chứng không giảm, hội chẩn qua Telemedicine với Bệnh Quân y 175 các bác sĩ đã khẩn cấp đề nghị cấp trên đưa bệnh nhân vào đất liền điều trị.

Chấp hành mệnh lệnh của Bộ Quốc phòng, 18h30 ngày 24/3, Binh đoàn 18 nhanh chóng điều động máy bay trực thăng EC 225 mang số hiệu VN 8622 cùng Tổ Cấp cứu đường không Bệnh viện Quân y 175 xuất phát tại sân bay Tân Sơn Nhất.  Đến 0h55 ngày 25/ 3 chuyến bay đáp xuống nóc tòa nhà Viện Chấn Thương chỉnh hình an toàn, nhanh chóng đưa bệnh nhân vào trung tâm cấp cứu và tiến hành điều trị tiếp theo. 

Quá trình bay kết thúc, bệnh nhân nhanh chóng được chuyển về khoa cấp cứu lưu để điều trị.

Đại úy Bác sỹ Đinh Văn Hồng chia sẻ: “Đối với bệnh nhân hội chứng giảm áp mức độ nặng vấn đề đưa bệnh nhân vận chuyển bằng trực thăng về đất liền là một cân nhắc cực kỳ quan trọng, khi đưa bệnh nhân lên máy bay, các nguy cơ của hội chứng giảm áp sẽ diễn biến nặng, có thể bệnh nhân sẽ diễn tiến suy hô hấp nguy kịch, thuyên tắc phổi và ngừng tim.

Do đó, khi đưa bệnh nhân lên máy bay kíp cấp cứu tiến hành cho bệnh nhân thở oxy nồng độ cao, theo dõi sát sinh hiệu bệnh nhân, nếu bệnh nhân diễn biến nặng phải xử lý ngay trong quá trình bay. Tổ Cấp cứu cũng luôn phối hợp cùng tổ bay, duy trì bay ở tầm bay thấp nhất có thể (từ 800-1000m) đồng thời đảm bảo an toàn bay cho chuyến bay và bệnh nhân”.

Đến nay, sau khi được điều trị tích cực, tình trạng bệnh nhân có cải thiện…